Блоки железобетонные дорожных ограждений на автомобильных дорогах и мостах дорожного и мостового типа изготавливаются в одностороннем и двухстороннем исполнении по техническим условиям ТУ ВY 4000005115.007-2026
Односторонние боковые ограждения предназначены для установки на обочине автомобильных дорог, на центральной разделительной полосе автомобильных дорог городских улиц или дорог, на полосе между тротуаром и бровкой земляного полотна, на тротуаре городской дороги или улицы, с обеих сторон проезжей части мостовых сооружений, в тоннелях и в прочих местах, где возможен наезд на ограждение транспортных средств с одной стороны.
Двухсторонние ограждения предназначены для установки на центральной разделительной полосе автомобильных дорог, городских улиц или дорог, мостовых сооружений, тоннелей и в прочих местах, где возможен наезд на ограждение транспортных средств с обеих сторон.
Блоки применяются при установке ограждений в стационарном исполнении для постоянной эксплуатации и временном исполнении, как правило, для ограждения мест производства работ.
Условные обозначения блоков парапетных и комбинированных ограждений состоят из буквенно-цифровых групп, в которые входят группа, тип, класс, удерживающая способность, высота и длина блока:
Примеры условного обозначения:
Блок 12МО/300-0,8-4-К ТУ ВY 4000005115.007-2026 - крайний односторонний блок парапетного ограждения для применения в недеформируемом ограждении (на мостовых сооружениях) с удерживающей способностью - У 4 (300 кДж) высотой 0,8 м длиной 4 м.
Блок 24ДД/400-1,2-6 ТУ ВY 4000005115.007-2026 - двухсторонний блок комбинированного ограждения для применения в деформируемом ограждении (на автомобильных дорогах) с удерживающей способностью У6 (400 кДж) высотой 1,2 м длиной 6 м.
